磚機設備的液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油等組成。而液壓輔助元件包括過濾器、熱交換器、蓄能器、油箱、壓力表及其開關(guān)、管件與密封裝置等，它們是液壓系統(tǒng)不可缺少的部分，其性能對系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性、可靠性、壽命等工作性能優(yōu)劣都有直接影響。

蓄能器是一種將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲存起來，在需要時又重新放出的輔助元件。

 

蓄能器的作用和分類：

 

（一）作用

 

（1）作輔助動力源。某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇動作，總的工作時間很短，有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇動作，但在一個工作循環(huán)內(nèi)（或一次行程內(nèi)）速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設置蓄能器后，即可采用一個功率較小的泵，以減小主傳動的功率、使整個液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價格便宜。

（2）作緊急動力源。對某些系統(tǒng)要求當泵發(fā)生故障或停電（對執(zhí)行元件的供油突然中斷）時，執(zhí)行元件應繼續(xù)完成必要的動作。例如，為了安全起見，液壓缸的活塞桿必須縮到缸內(nèi)。在這種情況下，需要有適當容量的蓄能器。

（3）補充泄漏和保持壓力。對于執(zhí)行元件長時間不動作，而要保持恒定壓力的系統(tǒng)（如機床的夾緊裝置），可用蓄能器來補償泄漏，從而使機構(gòu)保壓。

（4）吸收液壓沖擊。由于換向閥突然換向，執(zhí)行元件的運動突然停止，甚至人為地需要執(zhí)行元件緊急制動等原因，都會使管路內(nèi)的液體流動發(fā)生急劇變化，造成沖擊壓力。雖然系統(tǒng)中設有安全閥，但閥芯總有一個反應的過程。這種沖擊，往往引起系統(tǒng)中的儀表、元件和密封裝置發(fā)生故障甚至損壞或發(fā)生管道破裂，此外還會使系統(tǒng)產(chǎn)生明顯的振動。若在控制閥或液壓缸沖擊源之前裝設蓄能器，就可用來吸收和緩和這種液壓沖擊。

 

（二）分類

 

蓄能器的結(jié)構(gòu)簡較和特點見表6-4所示，彈簧式和充氣式較常用。另外，重力式蓄能器在表中沒有列出，因其體積龐大、結(jié)構(gòu)笨重、反應遲鈍，現(xiàn)在工業(yè)上已很少應用。

 

蓄能器的種類和特點
名稱		結(jié)構(gòu)簡圖	特點和說明
活 塞 式	固 體 彈 簧 式		（1）利用彈簧的壓縮和伸長來儲存、釋放壓力能 　（2）結(jié)構(gòu)簡單，但容量小 　（3）供小容量、低壓（p≤1～1.2MPa）回路用，不適用于高壓或高頻的工作場合
	氣 體 彈 簧 式		?。?span>1）利用氣體的壓縮和膨脹來儲存壓力能；氣體和油液在蓄能器中由活塞隔開 ?。?span>2）結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，安裝容易，維護方便，但活塞慣性大，活塞和缸璧之間有摩擦，反應不夠靈敏，密封要求較高 ?。?span>3）用來儲存能量，也可吸收沖擊
氣 瓶 式			（1）利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能；氣體和油液在蓄能器中直接接觸 ?。?span>2）容量大，慣性小，反應靈敏，輪廓尺寸小，但氣體容易混入油內(nèi)，影響系統(tǒng)工作平穩(wěn)性 ?。?span>3）只適用于大流量的中、低壓回路
皮 囊 式			?。?span>1）利用氣體的壓縮和膨脹來儲存、釋放壓力能；氣體和油液在蓄能器中由皮囊隔開 ?。?span>2）帶彈簧的進油閥使用油液能進入蓄能器，但為防止皮囊自油口被擠出，充氣閥只在蓄能器工作前皮囊充氣時打開，蓄能器工作時則關(guān)閉 ?。?span>3）結(jié)構(gòu)尺寸小，重量輕，安裝方便，維護容易，皮囊慣性小 ?。?span>4）折合型皮囊容量較大，可用來儲存能量，波紋型皮囊適用于吸收沖擊

 

蓄能器使用和安裝：

 

蓄能器在液壓回路中的安放位置隨其功用而不同，在前面已經(jīng)有了個介紹。原則是吸收液壓沖擊或壓力脈動時宜放在沖擊源或脈動源附近，補油保壓時宜盡可能接近有關(guān)的執(zhí)行元件。

 

使用蓄能器須注意幾點：

 

（1）充氣式蓄能器中應使用氮氣或惰性氣體，允許工作壓力視蓄能器結(jié)構(gòu)而定，皮囊式為3.5～32MPa。

（2）不同的蓄能器各有其適用的工作范圍。例如，皮囊式蓄能器的皮囊強度不高，不能承受很大的壓力波動，且只能在-20～70℃溫度范圍內(nèi)工作。

（3）皮囊式蓄能器原則上應垂直安裝（油口向下），只有在空間位置受限制時才允許傾斜或水平安裝。

（4）裝在管路上的蓄能器須用支板或支架固定。

（5）蓄能器與管路系統(tǒng)之間應安裝截止閥，供充氣、檢修時使用。蓄能器與液壓泵之間應安裝單向閥，防止液壓泵停車時蓄能器內(nèi)儲存的壓力油倒流。